Progettazione e integrazione di sistemi di aeromobili senza pilota

Panoramica

Con un rinomato programma di sistemi di velivoli senza pilota, stabilito per la prima volta nelle operazioni di volo e di volo e un dipartimento di tecnologia ingegneristica che risale all'inizio del campus, il Kansas State University Polytechnic Campus ha creato un'area di studio che utilizza entrambi questi punti di forza e soddisfa le esigenze dell'industria crescenti esigenze. La tecnologia ingegneristica con un diploma di opzione UAS offre agli studenti l'opportunità di immergersi nelle affascinanti tecnologie dei sistemi senza pilota, o comunemente noti come droni, concentrandosi nello specifico sulla loro progettazione e implementazione - non sono richiesti rating di volo.

Attraverso corsi su misura per combinare informatica, ingegneria elettronica e ingegneria meccanica con sistemi senza equipaggio, gli studenti in questo programma esploreranno le complessità dei sottosistemi e dei componenti UAS, come progettazione software, reti di computer, firmware e hardware, sensori e attuatori e sistemi di telecamere e altri carichi utili. Ci si aspetta che gli studenti eseguano capacità critiche di problem-solving e ricerca mentre si impegnano in lezioni su circuiti elettronici, sistemi di comunicazione, sistemi di controllo, progettazione di macchine, tecnologia di produzione, tecnologia dei materiali e fondamenti delle operazioni di UAS.

Con un rinomato programma di sistemi di velivoli senza pilota, stabilito per la prima volta nelle operazioni di volo e di volo e un dipartimento di tecnologia ingegneristica che risale all'inizio del campus, il Kansas State Polytechnic ha creato un'area di studio che utilizza entrambi questi punti di forza e soddisfa le crescenti richieste del settore. Il corso di tecnologia ingegneristica con un'opzione in UAS offre agli studenti l'opportunità di immergersi nelle affascinanti tecnologie dei sistemi senza pilota o comunemente noti come droni, concentrandosi nello specifico sulla loro progettazione e implementazione - non sono richiesti rating di volo. Attraverso corsi studiati per combinare scienze informatiche, ingegneria elettronica e ingegneria meccanica con sistemi senza equipaggio, gli studenti in questo programma esploreranno le complessità dei sottosistemi e dei componenti UAS, come progettazione software, reti di computer, firmware e hardware, sensori e attuatori e sistemi di telecamere e altri carichi utili. Ci si aspetta che gli studenti eseguano riflessioni critiche, capacità di ricerca di problem solving mentre si impegnano in lezioni su circuiti elettronici, sistemi di comunicazione, sistemi di controllo, progettazione di macchine, tecnologia di produzione, tecnologia dei materiali e fondamenti delle operazioni di UAS. Entro i primi tre anni di integrazione nei Sistemi di spazio aereo nazionale, secondo l'Associazione per Unmanned Vehicle Systems International, verranno creati più di 70.000 posti di lavoro nell'industria degli UAS negli Stati Uniti, con un impatto economico di oltre 136 miliardi di dollari. Non sono più i datori di lavoro in questo settore in crescita esponenziale che cercano solo piloti o operatori; laureati con la tecnologia di ingegneria con un grado di opzione UAS fornirà all'industria la fonte di cui ha bisogno nello sviluppo e nell'implementazione di tecnologie per l'interoperabilità, l'autonomia, la propulsione e la potenza e la comunicazione. Le carriere, che si trovano sia nelle applicazioni commerciali che di difesa della UAS, sono già disponibili in una varietà di aree come la mappatura degli incendi, il monitoraggio dell'agricoltura, la gestione delle catastrofi, l'applicazione della legge, il monitoraggio meteorologico, l'esplorazione di petrolio e gas e il cinema.

Ingegneria tecnica UAS Carriere

Entro i primi tre anni di integrazione nel Sistema Nazionale di Spazio Aereo, secondo l'Associazione per Unmanned Vehicle Systems International, negli Stati Uniti verranno creati più di 70.000 posti di lavoro nell'industria degli UAS, con un impatto economico di oltre $ 13,6 miliardi. Non sono più i datori di lavoro in questo settore in crescita esponenziale che cercano solo piloti o operatori; laureati con la tecnologia di ingegneria con un grado di opzione UAS fornirà all'industria la fonte di cui ha bisogno nello sviluppo e nell'implementazione di tecnologie per l'interoperabilità, l'autonomia, la propulsione e la potenza e la comunicazione. Le carriere, che si trovano sia nelle applicazioni commerciali che di difesa della UAS, sono già disponibili in una varietà di aree come la mappatura degli incendi, il monitoraggio dell'agricoltura, la gestione delle catastrofi, l'applicazione della legge, il monitoraggio meteorologico, l'esplorazione di petrolio e gas e il cinema.

Scadenze delle domande

Autunno (agosto) Semestre: 1 febbraio (ricoveri selettivi)

1 giugno (ingressi regolari)

Semestre primaverile (gennaio): 1 ottobre

Semestre estivo (giugno): 1 marzo